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鈑金噴漆時會遇到哪些問題？1、干磨濕磨。措施：在樣板店內采用全干磨工藝進行表面處理。“干磨”所采用的氣動工具或電動工具的打磨方法不僅能有效吸除維修中產生的粉塵，同時還能提高維修效率，保證效果。鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑；就可以通過鈑金使之恢復原樣，然后再通過噴涂專門用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。

鈑金噴漆后提車需注意什么？清漆光亮度，陽光下查看：清漆指的是漆面表面的那一層透明漆，這一層透明漆主要是用來上亮色和保護漆面的，所以清漆光亮度必須檢查，會直接影響到視覺效果。這一點也同樣要在陽光下查看。一般如果漆面沒有什么問題，提車后就可以正常開了，正常的洗車、淋雨都不會有什么問題，但這方面應問一下4s店或者維修廠的工作人員。之后，一個月內如果出現漆面開裂等情況，可以直接找噴漆方，提出異議。

鈑金加工中噴涂噴塑常見問題及解決方案，你知道幾條？1、孔：主要原因：①板面銹蝕；②鍍鋅底材含氫離子；③磷化前處理后發黃；④工件磷化后，水洗不干凈，尤其在工件四周表現為圈狀孔；⑤陰陽離子，交換樹脂脫鹽水呈酸性；⑥粉末質量。解決措施：①磷化后及時烘干，立即噴涂；②脫氫處理(200℃左右，2h)；③調整磷化液參數，注意游離酸濃度不宜過高；④換成新鮮水，清洗噴嘴，使水壓>1.5bar；⑤停用，暫以自來水代替，化驗pH值，要求達到6～7；⑥取新鮮樣粉，按標準條件固化以檢驗粉末質量。

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